一行人慌慌张张来到地面上，又见好多尸体，还有两辆汽车停在院子里，驾驶座内有尸体，众人都有点麻了。

船舱里积了一层雨水，好在暴风雨来的快去得也快，积水不是很深，船长让大家尽量把水舀出去。

事关自身，没人偷懒，有人拿塑料袋，有人直接拿行李袋，一个个接力把水往外舀。

船长匆匆忙忙跑去驾驶舱检查，保佑可别被雷打坏了，他离开时关闭了所有电源，应该不至于这么倒霉。

发现设备都完好无损，能正常启动，船长松了一大口气，阿弥陀佛，善哉善哉。

“船长，油够吗？”乔奚特别怕开到半路没油了，要是不够，柴油她有，随便找个角落一放就说是劫匪的。虽然她只有车用柴油，但是一般来说，车用柴油品质更好，船能用，反过来车不能加船用柴油。

船长：“够，出发前加满的，够来回跑个两趟。”

乔奚放心了，寸步不离地跟着船长，就怕他老人家有个万一。

心慌意乱的船长一时也没顾得上违和不违和，专心指挥船工准备开船。

这时候，龟缩在原地不敢出来的少部分乘客，竖着耳朵听了半天都没听到枪声，觉得外面应该是安全的，不敢再等下去，真怕船长撇下他们离开，那就真成了叫天天不应叫地地不灵，赶紧跑出来，路上少不得一番鬼哭狼嚎的惨叫。

跌跌撞撞跑到码头边，招来一通挤兑。

不管过程如何，总算是所有乘客都上了船。

船头调转，以最快的速度离开，彷佛背后有鬼在追。

的确都成鬼了，乔奚望着别墅的方向，当时精神紧绷还不觉得，现在后劲泛上来，只觉得噩梦一场。

艹！

是她疯了，还是这个世界疯了？

离开那座地狱一般的庄园足够远之后，船长不得不放慢速度，因为天太黑了，而这段航道他并不熟悉，全靠来时的印象。

幸亏他是一名合格的船长，没有记错路。于27日早上七点多，货船终于回到湄x河主航道上，望着熟悉的风景，船长忍不住湿了眼眶，他娘的！差点以为老子要折在这一趟了。

船工向心慌意乱的乘客传达已经回到原定航道的喜讯，接下来，他们按照原计划开往祖国，大概五个小时后抵达终点，好多乘客忍不住哭出了声。

两个小时后，货船速度突然放缓，应激之下，很多人当场白了脸，紧张追问怎么了？他们已经被之前那一出吓破了胆，只想赶紧踏上国土。

不一会儿，所有乘客都知道前方不远处有一艘倾翻的货船，有人在打捞遗体。

昨天下午三点多，河面上空出现雷暴天气，两艘货船一艘观光轮在狂风中倾翻，好不容易沉船逃生的乘客又被从天而降的冰雹夺走生命。

落在他们后面的一艘游轮侥幸没进入雷暴范围，救起六十八名幸存者，把噩耗传达回国。

当时天已经黑了，打捞人员的命也是命，只能等到天亮之后再过来，不管怎么样，总要尽量让人入土为安，也是处理沉船，避免影响过往船只。

主持打捞工作的薛领导见到船长，喜出望外：“昨天没等到你们，还以为你们……”也遇上雷暴，船彻底沉没了。

晦气话当然不好说，他只问：“你们这是什么情况，怎么现在才到这儿？”

心有余悸的船长满脸后怕地把自己这一船的经历如是这般一说。

薛领导瞠目结舌，半晌才道：“换个角度想，你们是因祸得福了，算算时间，要没遇上那事，你们差不多刚好开到这段航道上，就是可惜那三人了。”

船长肚里一算，忍不住出了一身冷汗，一边惋惜死者一边又忍不住地庆幸。

薛领导追问：“那群劫匪真死光了？”

船长缓了缓神才说：“这我也不知道，反正我们离开时没遇上阻拦。”

薛领导摇头苦笑：“天灾不止，人祸又起，太难了。”

船长跟着摇了摇头，疲惫道：“这一趟回来，我不过去了，给再多钱都不过去了。不瞒你说，我这心里害怕，怕再遇上劫道，怕遇上变天。”

薛领导动动嘴，想劝，实在劝不出口。昨天就有三名船长十八名船工不干了，他们都亲眼目睹了这里的惨况，吓破了胆。

人怎么可能不怕死，其实他自己这一趟出来也是害怕的，怕遇上雷暴。这种局域性天气，以前都只能提前半个小时到两个小时预测，现在更别提了。

在雷暴的威胁下，越来越多人不敢走高速，现在眼看着这条航道也要渐渐没人敢走，滞留在异国他乡的同胞可怎么回来？就是国内同胞处境也危险，照这趋势，只怕雷暴早晚会在出现在他们国家境内。

薛领导定了定神，对船长道：“先把这一船乘客平安送回国吧，到了后，让他们先别走，把事情详细说明一下。要是那群人没死，再故技重施，是个大隐患。”

已经有情绪崩溃的乘客哭求：“船长，我们快走吧，万一遇上雷暴