林叙把争到奖金的消息告诉了小组的成员们，办公室里一片欢呼雀跃声：太好了!

在海城这片地界，南江厂的技术不行员绝对是高薪群体，可技术员里既有林叙这种毕业没多久的单身汉，也有要养家糊口的中年人，没有人嫌钱少。

至少林叙在努力为他们争取，这就足够了。

奖金虽然暂时还没有到账，可大家设计的劲头更足了，尤其这艘船设计到后来时还出现了一个问题设计图出炉之后，大家发现，以南江厂简陋的设施，这艘船居然没法在船台上制造，因为船台不够长。

散货船的吨位摆在这里，缩减长度显然是不可行的。

一行人想了许久，再和厂里的生产部门、厂领导商量过后，才确定先将船身在船台上制作，等船正式下水之后再把船头接到船身上去。

这个问题在设计期间就应该能发现，但因为计算能力的不足，到设计图整体完成之后才发现这个问题。

临时造船台基本是不可能实现的，而船身下水再接船头又需要考虑动力系统的问题，还考验厂里工人的手艺，林叙他们倒也没有走一步看一步，而是先进行试验，确定可行后再付诸行动。

忙碌

林叙, 来这儿看看!

林叙，这儿, 是我们先叫的林叙，你们让一让哈!

这个季节明明也不热，可林叙往这儿跑一跑，往那儿再去一去，毛线衫都被汗浸透了。

他的外套也不太透气，里面穿得又多，最近降温了，林叙还不敢穿太少。

这艘64万吨散货船的设计已经到了收尾阶段，南江厂的技术员们把pc公司有关总体性能的图表研究了又研究, 在提升设计经验的同时掌握更多知识。

而己方交予pc公司审核的设计图，技术员们也用尽了心思。

林叙自认是个谦虚的人，但他觉得, 这艘散货船的设计就是目前南江厂的最高水准。

一开始那些质疑林叙的声音已经慢慢消失了。

对林叙有意见的, 主要还是懂技术的人员, 设计图完成之后，负责生产的工人们和林叙关系不错，自然不会对他有意见。

设计图的成品出炉之后，施家望先带着图去见了南江厂目前的厂长。

厂长程安民同样是林叙的师兄, 他原本分配在海城另外一家造船厂，后来兜兜转转还是回了南江厂。

厂里第一艘6万吨级散货船，领导层自然相当重视，这个任务确实交托给了林叙这个年轻人, 不过设计图的进度领导们都在关注着。

施家望刚拿着图纸进来, 程安民就站了起来：图纸好了吗?

他戴好眼镜，从施家望手中接过图纸：货舱在这里, 这是双舷侧结构，钢耗损增加2，货舱空间被挤占10，这都是测算过后的数字吗?

据说是他们设计组每个人交了计算方案，又一遍遍计算之后得出的结论。施家望道。

程安民点了点头：主机和导机设备都很不错，厂里花了大价钱买的，他们设计得也很合适。

导航装备有点意思。程安民特意点了出来，这应该是林叙擅长的地方吧?

民用船在导航设施的配备上肯定是不如军船的，军船讲究针对性，设施要更敏捷一些。

林叙都设计过导弹艇了，作为掌舵南江造船厂这艘大船企的舵手，程安民知晓的内幕要比施家望多得多。

导弹艇在南部海域大发雄威这事他清楚，他甚至听说，这艘导弹艇有海外买家愿意购买，并且报的是相当可观的高价。

之所以没卖，是因为目前那艘舰艇的隐身效果和反雷达效果在全世界都属一流，海外似乎都没有船厂研发出这样的技术。

国内真正想卖，恐怕也得等这个技术被彻底破解，并且在多数舰艇上配备了再说。

要不是担心林叙跑了，程安民真想再把他派给其他船厂用一用，说不准他又鼓捣出了什么新东西。

林叙设计的这艘导弹艇虽然没有给南江厂带来实际的收益，利润都归了荣光厂，可后续的好处南江厂却体会到了。

海军方面因此对南江厂的实力有了更清晰的认知，近段时间给南江厂下了好几个单。

图纸有很多张，程安民一张张看过去，看得极为细致认真，他自己读书的时候就很擅长画设计图，当时的设备还不如现在，画图的周期要比现在长得多。

他从交大船舶系毕业的时候，各家船厂的技术人才也不如现在多。

对于程安民而言，能亲眼见证6万吨级散货船在南江造船厂诞生，这已经是一件很让他欣慰的事了。

设计得很不错，方方面面都考虑到了。程安民道，就看这一套图纸的含金量，我觉得不比日子国的船差。

见程安民神色放松，施家望也不由安下心来。

林叙这个项目主管是他力推的，当时厂里有领导不同意，觉得林叙太年轻，难当大任，除此之外，他也缺乏大型散货船的设计经验。